300 km con Dual Control

Llevo más de 300 kilómetros usando el sistema de cambio Dual Control de Shimano, y este es mi análisis personal.

Primero, comenzaré por respuestas a preguntas típicas (F.A.Q. (juas)).

A la pregunta frecuente: y… ¿si se rompe en una caída hay que cambiar todo el conjunto freno-cambio? Sí… pero, realmente, debido al doble movimiento del sistema, parece más resistente ante caídas, ya que tiende a absorberlas mejor.

A la pregunta frecuente: y… ¿se cambia accidentalmente mientras frenas? No, no ocurre. En absoluto.

A la pregunta frecuente: ¿tiende a desajustarse? Tal vez mientras son nuevos, como varios componentes de las bicis nuevas, pero tras los primeros ajustes va perfecto. Yo ya los comencé a usar revisados, y no he tenido problema, aunque sólo llevo 300 km.

Dicho esto, un poco de valoración subjetiva.

Este sistema de cambio me produce un constante amor-odio. Por un lado está lo que es la parte del sistema de freno. Las manetas se hacen comodísimas, pues debido a que tienen un doble movimiento y no son fijas, cuando frenas se te ajustan a tu mano. Por otro lado está lo que es el cambio. La maneta derecha realiza un cambio rápido y cómodo, mientras que con la izquierda no me llevo muy bien, pues hay que hacer bastante más presión para cambiar, y, tal vez, esto con el pulgar en los Rapid Fire se lleva mejor.

De modo que, en mi aún corta experiencia con el Dual Control, no me decantaría por recomendarlos (tampoco lo contrario), salvo a la gente que no los quiere en base a dudas contestadas con las respuestas que di al principio. De modo que sirva lo dicho para intentar despejar alguna duda a los indecisos.

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de Dani Publicado en MTB

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